Газовые упоры теряют давление постепенно: сначала крышка опускается на морозе, потом перестаёт держаться и летом. Это расходник, а не поломка.
Менять нужно парой
Если поставить один новый упор, нагрузка распределится неравномерно: новый будет перекашивать крышку, а второй выйдет из строя быстрее. Поэтому в каталоге амортизаторы крышки багажника подбираются на конкретное поколение, и брать их стоит сразу два.
С электроприводом и без
У машин с электроприводом двери багажника упоры другие — с меньшим усилием, потому что основную работу делает мотор. Поставить обычные нельзя: привод будет перегружен. В названии товара это указано прямо, а в характеристиках — комплектация.
Отдельно существуют амортизаторы капота и упоры стекла багажника — они не взаимозаменяемы с крышкой.
